國內某工地正在安裝的設備,其中有304不銹鋼管道和接頭。焊接后，在臨近海洋大氣的工地倉庫中存放不到一個月，就在焊縫附近出現了嚴重的黃褐色銹蝕，示意圖見圖9.16。
經微觀檢查，焊接熱影響區(qū)有碳化物析出，但晶間腐蝕檢驗表明，由于不銹管材為超低碳的022Cr19Ni10，因此并無晶間腐蝕存在。根據對銹層的微觀檢查，銹層也有明顯的三層結構，見圖9.17。
三層結構的化學成分分析（俄歇能譜分析）結果見表9.8和圖9.18。從這些結果可知，A層和B層均為貧鉻層。同時，根據分析，銹層表面上還存在濃度高達3.65％的Cl-，此Cl-直到銹層深度達1000nm后才逐漸消失。銹層厚度在大約5000nm的范圍內，含氧量也高達20％以上。可以認為：由于焊接過程的高溫引起焊縫附近氧化，鉻首先產生氧化而導致貧鉻層的形成，此焊件在含大量Cl-的潮濕海洋大氣中放置后，貧鉻層由于Cl-等的作用而迅速銹蝕。
焊后，經采取措施（噴砂、酸洗等），去除貧鉻層后，就再沒有出現銹蝕問題。
